| Календарь |
| « Июль 2024 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | 31 |
|
Статистика
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
 |  |  |
Суббота, 27.07.2024, 13:52
Приветствую Вас Гость | RSS |
| Главная | Регистрация | Вход |
ТО и ремонт автомобилей
Узнай всё про автомобиль |
|
|
Тема выпускной квалификационной работы:
“Организация работы агрегатного участка на АТП с разработкой технологического процесса замены подшипников первичного вала автомобиля ВАЗ 2109”.
Исходные данные для проектирования
| Показатель |
Условное обозначение |
Единица измерения |
Величина показателя |
| Марка автомобиля |
ВАЗ-2109 |
|
|
| Списочное количество автомобилей |
Ас |
шт. |
300 |
| Среднесуточный пробег автомобиля |
Lсс |
км. |
420 |
| Число дней работы в году |
Др.г. |
дн. |
365 |
| Время работы в наряде |
Тн |
ч. |
9 |
| Категория условий эксплуатации |
КУЭ |
|
II |
| Природно климатические условия |
ПКУ |
|
Жаркий сухой |
| Время выезда и приезда в АТП |
Тв,, Тпр. |
ч. |
8.30 - 9,30, 18.30-19.30
20.30-21.00, 7.30-8.00
|
| Copyright avtomeh.ucoz.net © 2024 |
|
