Износ направляющих втулок, седел и клапанов

 

Причины возникновения неисправностей:

Длительная работа двигателя;

Некачественное масло или его сильное загрязнение;

Применение некачественного или несоответствующего топлива;

Неверно установлены углы опережения зажигания и впрыска топлива;

Неисправные топливные форсунки;

Неправильно установленные фазы газораспределения;

Не отрегулированные зазоры в клапанной системе;

Обрыв или разрушение ремня (цепи) ГРМ, а также их системы натяжения.

Методы диагностики и устранения:

Износ направляющей втулки и клапана измеряется при помощи микрометра, нутромера и калибров. Износ седла проверяется глубиномером.

Производиться замена направляющих втулок, обработка седла клапана, при необходимости замена седла клапана.

Клапан, подлежащий ремонту, чистится от отложений и нагара, восстанавливается рабочая фаска методом шлифовки, при незначительных повреждениях шлифуется торец клапана. Клапан, не подлежащий ремонту, меняется на новый.