Теплота сгорания топлив
Теплота сгорания является одной из важнейших характеристик топлива, служащих для оценки его энергетических возможностей и экономической эффективности.
Теплота сгорания это физическая величина, показывающая, какое количество теплоты выделяется при полном сгорании 1 кг топлива в кислороде. Она определяет энергию, которую сообщает топливо двигателю, и выражается в джоулях или калориях (1 ккал = 4,1868 кДж).
Различают высшую теплоту сгорания Qb с учетом теплоты конденсации паров воды и низшую теплоту сгорания QH без учета теплоты конденсации паров воды.
В автомобильных двигателях продукты сгорания отводят из цилиндров при температурах, значительно более высоких, чем температура конденсации паров воды. Поэтому рабочей теплотой сгорания бензинов и других жидких топлив считают QH.
Количество теплоты, выделяемое при сгорании топлива, зависит от химического состава, а следовательно, от содержания в нем углерода и водорода. Наибольшая массовая теплота сгорания водорода составляет 121100кДж/кг, а углерода 34100 кДж/кг, поэтому парафиновые углеводороды с большим содержанием водорода имеют большую массовую теплоту сгорания по сравнению с ароматическими, содержащими меньше водорода. Объемная же теплота сгорания меньше у парафиновых углеводородов и больше у нафтеновых и ароматических, так как у них выше плотность.
Теплоту сгорания нефтепродуктов, кДж/кг, с достаточной степенью точности можно определить по формуле 0 = 4,187(К- 2015 Р4), где К коэффициент, зависящий от плотности нефтепродукта при 20 С и определяемый по справочной таблице; Р4 относительная плотность нефтепродукта при 20С. Теплота сгорания автомобильных бензинов различных марок, вырабатываемых из нефти, практически одинаковая, т.е. составляет 43,5...44,5 МДж/кг.