Суббота, 27.04.2024, 10:11 Приветствую Вас Гость | RSS
			Главная | Регистрация | Вход
			ТО и ремонт автомобилей Узнай всё про автомобиль

2.2. Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.

2.2.1. Определение коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности определяется по принятым нормативным и исходным данным для заданной модели автомобиля:

α_т = 1/(1+ Lсс · Дпр/1000)

где:          Lсс – среднесуточный пробег автомобиля (исходные данные). 
                     Дпр – простой в ТО и ТР, дней на 1000 км пробега.

2.2.2. Определение коэффициента использования автомобилей

Коэффициент использования автомобилей определяется для заданной модели автомобиля по формуле:
α_и = (Дрг /365) · α_т · К_и

где:       Дрг – дни работы автомобилей в году (исходные данные).
           α_т – коэффициент технической готовности. 
           К_и – коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие дни парка по эксплуатационным причинам (рекомендуется в пределах 0,93…0,97).

2.3. Определение годового пробега (км) автомобиля на АТП.

Общий годовой пробег (км) группы заданных автомобилей определяется по формуле:
L_г = Д_р.г · А_с · L_сс · α_и 

где:            Д_р.г - число рабочих дней в году (исходные данные).
              А_с – списочное количество автомобилей (исходные данные).
              L_сс – среднесуточный пробег автомобиля (исходные данные).
                  α_и – расчетный коэффициент использования парка.

1,2,3,4,5,6,7